Skip to navigation
Skip to main content 
Surffiva
Leijat, wingit, laudat ja foilit – saman korjaamon kautta koko Suomessa
Kun arvokas surffivaruste rikkoutuu, sitä ei tarvitse ensimmäisenä korvata uudella tai lähettää ulkomaille. Lappiksella korjaamme leijoja, wingejä, foil- ja surffilautoja, foileja sekä niiden rakenteita ja varaosia. Palvelemme kaikkien merkkien käyttäjiä, ja varusteen voi tuoda meille tai lähettää korjattavaksi mistä päin Suomea tahansa.
Saat arvion ennen työn aloittamista, varaosat eritellään selkeästi ja valmis korjaus tarkastetaan varustetyypille sopivalla tavalla.
Korjaustyön hinnat
Korjaustyö 89 €/h (sis. alv).
Pienet perustarvikkeet (langat, teipit, liimat yms.) sisältyvät työn hintaan. Bladderit, venttiilit, letkut, muut varsinaiset varaosat sekä poikkeuksellisen suuret tai kalliit materiaalit veloitetaan erikseen ja eritellään tarjouksessa.
Korjauksen tarkka hinta riippuu vaurion sijainnista, rakenteesta, materiaalista, purettavuudesta ja toivotusta viimeistelytasosta.
Työn esimerkkihintoja
| Työ | Tyypillinen työaika | Esimerkkihinta työlle |
|---|---|---|
| Pieni, suoraviivainen kangaskorjaus | [JARKKO: xx–xx h] | [xx–xx €] |
| Suurempi canopy-repeämä | [JARKKO: xx–xx h] | [xx–xx €] |
| Venttiilin vaihto | [JARKKO: xx–xx h] | [xx–xx €] + osa |
| Wingin center strut -bladderin vaihto | [JARKKO: xx–xx h] | [xx–xx €] + bladder |
| Wingin leading edge -bladderin vaihto | [JARKKO: xx–xx h] | [xx–xx €] + bladder |
| Leijan leading edge -bladderin vaihto | [JARKKO: xx–xx h] | [xx–xx €] + bladder |
| Laudan tekninen peruskorjaus | [JARKKO: xx–xx h] | [xx–xx €] + mahdollinen erikoismateriaali |
| Laudan viimeistelty korjaus | peruskorjaus + [xx–xx h] | peruskorjaus + [xx–xx €] |
| Varaosa | Suuntaa antava vähittäishinta* |
|---|---|
| Wingin leading edge -bladder | noin 67–129 € |
| Wingin center strut -bladder | noin 46–72 € |
| Wingin koko bladder-setti | noin 113–201 € |
| Leijan leading edge -bladder | noin 87–145 € |
| Leijan strut-bladderit, 3 kpl setti | noin 93–98 € |
| Leijan koko bladder-setti | noin 180–231 € |
| Liimattava one-pump- tai perusventtiili | noin 13–21 € |
| Täydellinen täyttö-/tyhjennysventtiili | noin 27–55 € |
| Letkujen liittimet, klipsit, korkit ja pienosat | noin 1–18 € / osa |
Varaosien esimerkkihintoja
Lappis on Dr. Tuba -jälleenmyyjä. Dr. Tuba valmistaa ja toimittaa mallikohtaisia bladdereita sekä laajan valikoiman venttiileitä ja one-pump-osia.
Tarkka varaosa ja sen hinta riippuvat aina varusteen merkistä, mallista, vuosimallista ja koosta.
| Varaosa | Suuntaa antava vähittäishinta* |
|---|---|
| Wingin leading edge -bladder | noin 67–129 € |
| Wingin center strut -bladder | noin 46–72 € |
| Wingin koko bladder-setti | noin 113–201 € |
| Leijan leading edge -bladder | noin 87–145 € |
| Leijan strut-bladderit, 3 kpl setti | noin 93–98 € |
| Leijan koko bladder-setti | noin 180–231 € |
| Liimattava one-pump- tai perusventtiili | noin 13–21 € |
| Täydellinen täyttö-/tyhjennysventtiili | noin 27–55 € |
| Letkujen liittimet, klipsit, korkit ja pienosat | noin 1–18 € / osa |
* Hintaskaalat on koottu Dr. Tuban kuluttajahinnoista 18.8.2026. Esimerkkibladdereina käytettiin Duotone Unit -wingiä ja Duotone Evo -leijaa useissa koissa ja vuosimalleissa. Dr. Tuballa näkyneet tilapäiset kampanjahinnat on jätetty pois, ja taulukko perustuu normaalihintoihin. Hinnat ja saatavuus voivat muuttua, eikä taulukko ole tarjous.
Muut maksut
| Palvelu | Hinta |
|---|---|
| Lähetyskulut – wingit, leijat, foilit, märkäpuvut ja muut pienemmät varusteet | 20 € |
| Lähetyskulut – laudat ja muut ylikokoiset varusteet | 50 € |
| Tarkistusmaksu, jos varusteelle ei tehdä korjausta | 39 € |
| Märän tai likaisen varusteen käsittely | 89 €/h lisätyön mukaan |
Lähetyskulut sisältävät rahdin molempiin suuntiin: varusteen lähetyksen Lappikselle korjattavaksi sekä korjatun varusteen palautuksen asiakkaalle.
Tarkistusmaksu 39 € veloitetaan silloin, kun varuste tarkistetaan ja arvioidaan, mutta sille ei tehdä korjausta.
Märän tai likaisen varusteen kuivaamisesta, puhdistamisesta tai muusta käsittelystä aiheutuva ylimääräinen työ veloitetaan normaalin 89 €/h tuntiveloituksen mukaan.
Yksi korjaamo, monta varustetyyppiä
- Leijat ja wingit
- Bladderit, venttiilit ja one-pump-järjestelmät
- Foil-, surf-, SUP- ja kite-laudat
- Hydrofoilit ja komposiittiosat tapauskohtaisesti
- Puomit, linjat ja bridlet tapauskohtaisesti
- Kaikki merkit – myös muualta ostetut varusteet
Tietääksemme Lappis on Suomen ainoa surffivarusteiden korjauspalvelu, jossa leijat, wingit, laudat ja foilit korjataan saman katon alla. Korjauspalvelumme ei ole uusi kokeilu: Jarkko on korjannut asiakkaidemme varusteita jo vuosien ajan. Nyt teemme palvelusta aiempaa järjestelmällisemmän, läpinäkyvämmän ja helpommin käytettävän koko Suomessa.
Mitä korjaamme?
Korjaamme esimerkiksi canopy-kankaan repeämiä, saumoja, leading edge- ja strut-rakenteita, bladdereita, venttiileitä sekä one-pump-järjestelmän osia. Korjaus suunnitellaan vaurion, materiaalin ja kuormitussuunnan mukaan – sama menetelmä ei sovi kaikkiin kankaisiin ja rakenteisiin.
Korjaamme foil-, surf-, SUP- ja kite-lautojen iskuvaurioita, halkeamia, pehmeitä alueita sekä muita komposiittirakenteen vaurioita. Pieni pintavaurio ja kantava rakennevaurio voivat näyttää ulospäin samanlaisilta, joten lopullinen korjaustapa päätetään vasta tarkastuksen jälkeen.
Foilin siiven, maston tai muun osan vaurio arvioidaan aina tapauskohtaisesti. Pintavaurio, profiilin kunnostus ja kantavan hiilikuiturakenteen vaurio ovat eri asioita. Jos osan turvallista korjattavuutta ei voida varmistaa, emme lupaa korjausta vain siksi, että se olisi teknisesti mahdollista paikata.
Tekninen peruskorjaus
Vaurio korjataan rakenteellisesti ja käyttötarkoituksen kannalta oikein sekä lopputulos viimeistellään siistiksi. Työ tehdään tehokkaasti ilman ylimääräistä värien tai grafiikan sovittamista. Tämä on usein järkevin vaihtoehto paljon käytetylle tai iäkkäämmälle varusteelle.
Viimeistelty korjaus
Teknisen korjauksen lisäksi korjausalueen väri ja pinta pyritään sovittamaan mahdollisimman hyvin varusteen alkuperäiseen ilmeeseen. Tämä sopii erityisesti uudemmalle tai muuten hyväkuntoiselle varusteelle.
Täydellistä värivastaavuutta, alkuperäisen grafiikan uudelleenmaalausta tai hiilikuidun alkuperäisen tekstuurin näkymättömäksi palauttamista emme lupaa. Ennen työn aloittamista sovimme, kumpi viimeistelytaso on varusteen arvon ja asiakkaan toiveen kannalta järkevä.
Olemme korjannut myös paljon mm. purjelaudan purjeita, SUP-lautoja, märkäpukuja yms. kysy myös tarjousta näiden varusteiden korjaamisesa.
Näin korjaus etenee
1. Lähetä kuvat ja varusteen tiedot
Täytä korjauspyyntö ja liitä mukaan yleiskuva sekä lähikuvat vauriosta. Kerro merkki, malli, vuosimalli, koko, vaurion syntytapa ja mahdolliset aiemmat korjaukset. Saat alustavan arvion siitä, kannattaako varuste lähettää tarkastettavaksi.
2. Tuo tai lähetä puhdas ja kuiva varuste
Varusteen voi tuoda Lappikselle tai lähettää meille. Varusteen pitää olla kuiva sekä puhdistettu hiekasta, suolasta ja liasta. Märän tai likaisen varusteen puhdistus ja kuivaus veloitetaan erikseen. Lähetystiedot saat meiltä kun olet saanut ja hyväksynyt alustavan korjaustarjouksen.
3. Tarkastamme ja sovimme kustannusrajan
Fyysisessä tarkastuksessa vaurio voi osoittautua kuvissa näkyvää pienemmäksi tai laajemmaksi. Saat korjaussuunnitelman ja hinta-arvion ennen työn aloittamista. Työtä ei jatketa sovitun kustannusrajan yli ilman lupaasi.
4. Korjaamme ja dokumentoimme työn
Korjaus tehdään varusteen materiaalille ja rakenteelle soveltuvalla menetelmällä. Työ, käytetyt varaosat ja olennaiset materiaalit kirjataan. Otamme ennen- ja jälkeen-kuvat.
5. Lopputesti ja palautus
Valmis työ käy läpi varustetyypille sopivan lopputarkastuksen. Ilmatiiveyteen vaikuttaneet leija- ja wingkorjaukset painetestataan dokumentoidusti vähintään 12 tunnin ajan. Saat lyhyen korjausraportin, minkä jälkeen varuste on noudettavissa tai lähetetään takaisin.
Esimerkkitapauksia:
- Varuste: [merkki, malli, vuosimalli ja koko]
- Vaurio: [mitä oli rikkoutunut]
- Korjaus: [mitä tehtiin]
- Aktiivinen työaika: [x h xx min]
- Varaosat: [nimike ja hinta]
- Lopputesti: [12 h painetesti hyväksytty]
- Kokonaishinta: [työ + osat + mahdollinen toimitus]
- Varuste: [merkki, malli, vuosimalli ja koko]
- Vaurio: [mitä oli rikkoutunut]
- Korjaus: [mitä tehtiin]
- Aktiivinen työaika: [x h xx min]
- Varaosat: [nimike ja hinta]
- Lopputesti: [12 h painetesti hyväksytty]
- Kokonaishinta: [työ + osat + mahdollinen toimitus]
- Varuste: [merkki, malli, vuosimalli ja koko]
- Vaurio: [mitä oli rikkoutunut]
- Korjaus: [mitä tehtiin]
- Aktiivinen työaika: [x h xx min]
- Varaosat: [nimike ja hinta]
- Lopputesti: [12 h painetesti hyväksytty]
- Kokonaishinta: [työ + osat + mahdollinen toimitus]
- Varuste: [merkki, malli, vuosimalli ja koko]
- Vaurio: [mitä oli rikkoutunut]
- Korjaus: [mitä tehtiin]
- Aktiivinen työaika: [x h xx min]
- Varaosat: [nimike ja hinta]
- Lopputesti: [12 h painetesti hyväksytty]
- Kokonaishinta: [työ + osat + mahdollinen toimitus]
- Varuste: [merkki, malli, vuosimalli ja koko]
- Vaurio: [mitä oli rikkoutunut]
- Korjaus: [mitä tehtiin]
- Aktiivinen työaika: [x h xx min]
- Varaosat: [nimike ja hinta]
- Lopputesti: [12 h painetesti hyväksytty]
- Kokonaishinta: [työ + osat + mahdollinen toimitus]